走進(jìn)鞍鋼集團(tuán)有限公司寬厚板車(chē)間，由中國(guó)工程院院士、東北大學(xué)教授王國(guó)棟領(lǐng)銜研發(fā)的數(shù)字化全流程生產(chǎn)線正在調(diào)試�！霸谶@條生產(chǎn)線上，可以實(shí)現(xiàn)在相同成分體系下不同鋼種和規(guī)格的柔性化生產(chǎn)。未來(lái)5年，我們將圍繞全國(guó)鋼鐵企業(yè)實(shí)際需求，建成約20條全流程一體化數(shù)字化樣板線，樹(shù)立鋼鐵行業(yè)的‘人工智能+’標(biāo)桿�！蓖鯂�(guó)棟說(shuō)。
王國(guó)棟領(lǐng)導(dǎo)的鋼鐵共性技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心，深耕鋼鐵行業(yè)30余年，貢獻(xiàn)了“超級(jí)鋼”“新一代控軋控冷技術(shù)”等高水平成果。而今，年過(guò)八旬的他轉(zhuǎn)身研究鋼鐵行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，“把我們的鋼鐵行業(yè)打造成世界領(lǐng)先的鋼鐵行業(yè)集群，必須要進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，靠‘人工智能+鋼鐵’破解產(chǎn)品性能一致性、質(zhì)量穩(wěn)定性差等行業(yè)難題�！痹谕鯂�(guó)棟看來(lái)，數(shù)字化轉(zhuǎn)型，是鋼鐵行業(yè)發(fā)展的必由之路。
在東北大學(xué)鋼鐵共性技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心，研究人員緊盯大屏幕上的數(shù)據(jù)流，指尖在觸控屏上根據(jù)遠(yuǎn)程輸送過(guò)來(lái)的實(shí)際生產(chǎn)工況，穩(wěn)健切換、優(yōu)化參數(shù)模型……這里正基于鋼鐵行業(yè)豐富的數(shù)字技術(shù)應(yīng)用場(chǎng)景，構(gòu)建起具有強(qiáng)大預(yù)測(cè)能力的數(shù)字孿生模型，以實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼鐵生產(chǎn)全流程中不可見(jiàn)的“黑箱”精準(zhǔn)刻畫(huà)，讓鋼鐵生產(chǎn)核心流程駛?cè)搿吧疃葘W(xué)習(xí)”的快車(chē)道。
由此轉(zhuǎn)化形成的高爐煉鐵智能化系統(tǒng)已在撫順新鋼鐵有限責(zé)任公司煉鐵廠810立方米高爐上進(jìn)行應(yīng)用�！芭c過(guò)去相比，我們能實(shí)時(shí)‘看到’高爐內(nèi)的狀態(tài)，并能給出最優(yōu)工藝操作�！睙掕F廠主任工程師劉建剛說(shuō)，使用研發(fā)的智能系統(tǒng)后，爐溫穩(wěn)定率提升30%，噸鐵二氧化碳排放降低5%，年創(chuàng)效益1.2億元。
“近年來(lái)，創(chuàng)新中心錨定顛覆性和前沿技術(shù)，積極探索‘人工智能+鋼鐵’新范式，取得數(shù)字化煉鐵、智慧高爐、生成式人工智能熱軋產(chǎn)線等進(jìn)展�！眻F(tuán)隊(duì)成員孫杰介紹說(shuō)。
隨著相關(guān)技術(shù)成果紛紛落地到本鋼、山鋼、河鋼、首鋼等國(guó)內(nèi)大型企業(yè)，圍繞鋼鐵制造全流程，團(tuán)隊(duì)還組建了“科學(xué)家+工程師”研發(fā)隊(duì)伍，采用駐廠協(xié)同辦公模式，科研人員與企業(yè)技術(shù)人員共同發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、調(diào)試優(yōu)化技術(shù)方案，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)升級(jí)與生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的無(wú)縫銜接。這樣的合作模式，讓科研成果落地成金，讓企業(yè)生產(chǎn)線“脫胎換骨”。
“未來(lái)，我們將繼續(xù)聚焦產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)，通過(guò)數(shù)字換腦、模型換代和‘AI+工業(yè)控制’等，助力鋼鐵企業(yè)系統(tǒng)升級(jí)基礎(chǔ)設(shè)施、提高產(chǎn)品質(zhì)量，以‘鋼鐵智造’為科技強(qiáng)國(guó)建設(shè)提供有力支撐。”展望未來(lái)，這位鋼廠車(chē)間里走出來(lái)的中國(guó)工程院院士將和他的團(tuán)隊(duì)一起，秉持著科研報(bào)國(guó)的初心，繼續(xù)勇毅向前。（新華財(cái)經(jīng)） |
